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崗位職責(zé) 1.重點(diǎn)負(fù)責(zé)“熱塑、熱固（CFRT\ 新能源汽車底護(hù)板、加強(qiáng)蜂窩板、實(shí)心板、SMC\PCM、BMC）”業(yè)務(wù)的日常生產(chǎn)運(yùn)營管控； 2.規(guī)劃、制定、實(shí)施、監(jiān)控復(fù)合材料業(yè)務(wù)的年/季/月度生產(chǎn)和運(yùn)營方案（包括但不限于根據(jù)新老訂單業(yè)務(wù)組織銷售、計(jì)劃、研發(fā)、項(xiàng)目、生產(chǎn)、工藝、設(shè)備等人員評(píng)審項(xiàng)目可行性，投入與單位時(shí)間回報(bào)分析、重點(diǎn)是“新項(xiàng)目導(dǎo)入后”相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)計(jì)劃和具體過程監(jiān)控，如“設(shè)備模具、采購實(shí)時(shí)進(jìn)度和驗(yàn)收效果”、“前6月 后6月的生產(chǎn)績效管理“、“試生產(chǎn)和量產(chǎn)不同階段的一次通過率、產(chǎn)能及成本分析等”； 3.負(fù)責(zé)車間搬遷的規(guī)劃、組織和過程進(jìn)度管控； 4.領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備和工藝部門，以集團(tuán)的“提質(zhì)降本增效”為目標(biāo)，利用IE的人機(jī)工程、產(chǎn)線平衡以及自動(dòng)化改造持續(xù)推進(jìn)一二車間的生產(chǎn)工藝優(yōu)化和自動(dòng)化優(yōu)化； 5.配合項(xiàng)目總監(jiān)、HRBP，做好績效考核體系涉及“生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)人員”的策劃和推進(jìn)； 6.管理好日常車間的人機(jī)料法環(huán)和新老項(xiàng)目的QCDMS績效；為光（光伏）、電（新能源電車配件）的業(yè)務(wù)開展提供必要的生產(chǎn)運(yùn)營支持，幫助實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)。 任職資格 1.本科以上學(xué)歷，材料或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先，15年以上制造行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，不低于8年的生產(chǎn)總監(jiān)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，至少10年以上生產(chǎn)、質(zhì)量和運(yùn)營操作經(jīng)驗(yàn)； 2.熟悉玻纖制品或熱塑、熱固、拉擠工藝及電池托盤工藝者優(yōu)先； 3.有汽車內(nèi)外飾（玻纖、碳纖）制品經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先； 4.資深的生產(chǎn)、運(yùn)營專家，優(yōu)先汽車行業(yè)，有新產(chǎn)線、車間規(guī)劃及自動(dòng)化、無人工廠建設(shè)運(yùn)營者優(yōu)先； 5.優(yōu)秀的溝通技巧和人際交往技能，能夠與不同級(jí)別和背景的員工進(jìn)行溝通和協(xié)作； 6.良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力，可以高效管理"多頭項(xiàng)目"能力，具有戰(zhàn)略和系統(tǒng)性思維，能結(jié)合實(shí)際，逐步、系統(tǒng)的推進(jìn)改善工作； 7.具備目標(biāo)導(dǎo)向的工作態(tài)度，能夠在壓力下保持敬業(yè)精神和責(zé)任心。